比亚迪旗下腾势高端MPV官图公布：气场强大，DM、EV双动力模式

，今日比亚迪旗下腾势汽车发布了旗下高端 MPV 外观官图，新车将亮相今年开幕的北京车展腾势将作为独立品牌展出同时，品牌 Logo 也将进行新的优化

动力方面，腾势 MPV 包含 DM 和 EV 双动力模式，DM 版本综合续航可达到 1000km，EV 动力纯电实现超长续航，提供两驱 / 四驱版本超级混动技术采用超高热效发动机和 EHS 电混系统，双电控，双电机，减速器，离合器高度集成，可油可电，相比增程式混动多了发动机直驱形式，超混四驱系统综合扭矩可超过 600Nm纯电高压技术采用 8 合 1 集成式智能前驱总成，创新性使用电机电感升压，并可实现—30~60℃的宽域热泵工作温度除此之外，该车还具备经济，普通，运动，雪地等多种驾驶模式

4 月 4 日，腾势销售事业部总经理赵长江在社交平台上发文表示，腾势今年有三款车型发布，涉及 MPV，中大型 SUV 及中型 SUV，并提供插电和混动两种版本，配备四驱和两驱系统。

本站了解到，2010 年，比亚迪与戴姆勒共同成立腾势品牌，2021 年 12 月，戴姆勒离场比亚迪和戴姆勒对腾势的持股比例从之前的各占 50% 变更为比亚迪 90%，戴姆勒 10%，比亚迪正式控股腾势汽车今年 2 月，比亚迪组建了腾势汽车销售服务有限公司，同时，比亚迪表示，公司将倾注更多资源及核心业务在腾势上，帮助其在产品研发及智能制造，渠道和销售服务等领域更好地发展

事实上，国内的不少消费者对于起亚嘉华可能并不熟悉，但是在全球范围内嘉华可以说是一款真正意义上经受了全球磨炼的强势车型。自1998年上市以来，历经四代车型更迭，截至2019年起亚嘉华全球累计销量突破200万台，对于一台MPV车型来说这样的成绩足以说明其出众的产品底蕴。值得一提的是，去年第四代嘉华在韩国本土上市时首日预售和首月销量都打破了纪录，前8个月更是用五万多台的销量让其市占率达80%，成为NewKia元年最畅销的车型。