厦门海事全力保障“大船载小船”作业安全

日前，由厦门船舶重工有限公司建造的3艘专门服务于石油开采平台的补给船，在石湖山码头成功安装在半潜船发展之路号的货物甲板上，将被运往阿联酋迪拜港这是厦门港开展半潜式装卸业务以来最困难的一次

本次半潜式作业在石湖山码头前沿进行，要求水深18m以上由于石湖山码头最新测深为14.4米，本次作业需要乘潮进行本次作业的货运代理，厦门吉海鸿船务代理有限公司总经理赖介绍，发展之路号半潜船全长215米，载货甲板129米如果要一次装载三艘长度分别为75米，78米和78米的PSV，只能斜着装载，每艘PSV的船头和船尾部分会倾斜出半潜船甲板为确保作业安全，厦门海事局船舶交通管理中心在当天高潮来临前提前发布航行警告，对作业水域和航道进行航行管制

同时，为确保作业顺利进行，厦门海事局提前介入，积极参与卸船方案的技术讨论，分析作业水域通航环境，针对装载过程中可能出现的风险和可能对海上交通造成的影响，制定了各项保障措施进行桌面推演，商定各作业方合作事项和关键步骤的技术细节，制定相关应急预案，同时开通绿色通道，高效办理审批手续，确保整个半潜船作业安全，船舶出口平稳有序