最近几天,吉利汽车控股有限公司与力帆科技有限公司合资的瑞蓝汽车正式亮相。
发布会上,瑞蓝汽车全新的品牌logo正式发布,同时公司也明确了力争做电换,轻出行的普及者的品牌定位。
最近几年来,国家密集出台了一系列支持电力交易行业发展的政策今年1月,国家发改委等十部门发布《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》意见提出,围绕矿山,港口,城市转运等场景支持专用换电站的建设和布局,加快探索和推广车电分离模式,推进港口重型卡车和内部集装箱车领域的电气化改造,探索出租,物流,交通等领域的共享换电模式,优化升级共享换电服务因此,电力交易市场的市场空间进一步打开
瑞蓝汽车董事长兼CEO楼远表示,瑞蓝汽车是为电换而生的汽车品牌未来将依托技术优势,加速在电交领域的布局,成为电交轻出行的普及者
发布会上,瑞蓝汽车副总裁,研究院院长杨全凯详细解读了公司的技术积累他说:标准的建立是一切的前提瑞的技术团队深入参与了电力交换的国家和行业标准的制定到目前为止,已经发布了30多项与电交换相关的标准,在‘电交换结构,电站,车交换’等领域获得了千余项技术专利,即将实现签约城市的首次标志性突破
此外,杨全凯还系统介绍了瑞蓝车—站—云三位一体的新一代GBRC水晶架构根据消息显示,瑞蓝新一代GBRC水晶架构涵盖整车技术平台,动力交换与能量补充平台,大数据云平台,是瑞蓝汽车场景驱动智能思维的实践
根据消息显示,瑞蓝依托大数据建立了人,车,站的智能协同,搭载底盘整体换电技术,领先行业的第二代换电技术,打造了高模块化,高兼容,高智能,高安全性,高效率的全场景,全链路新能源换电服务新模式。
在推动产业生态层面,瑞蓝汽车也做了很多工作瑞蓝汽车副总裁,销售公司总经理蔡建军表示,瑞蓝汽车不仅仅是电动替代汽车的制造商,我们还将多方向努力,打通上下游产业链,构建可循环,一体化的电动替代生态系统
蔡建军透露,预计到2022年底,瑞蓝生态合伙人将完成换电站200座以上,全面打通线上+线下融合的渠道模式在产品层面,瑞蓝汽车将依托自研技术,在未来三年内推出至少六款电动替代车,覆盖全球通过多个产品矩阵的迭代升级,不断为用户带来电动置换出行新体验
发布会上,首款A级轿跑SUV——基于水晶架构打造的锐蓝7正式公布作为首款实现AVBS自主代客换电功能的A级SUV,锐蓝7的概念实车将亮相于6月25日开幕的2022重庆国际车展,并于2023年实现量产
声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。