伴随着电动汽车行业的不断发展,电动汽车所用的电动机及其他相关技术也在不断改进由于市场原材料短缺,很多厂家开始研发速度更快的电动车驱动电机,主要是因为驱动电机的速度越快,电机的体积越小,有利于降低原材料的消耗
据newsroom报道,澳大利亚新南威尔士大学的研究团队最近开发出了一种全新的高速电动马达,可以达到每分钟10万转的速度据研究人员介绍,这种新型电动机实现的最大功率和速度超过了现有的内置式永磁同步电动机,成为世界上最快的用商业层压材料建造的层压永磁同步电动机
团队的郭玉初博士表示,电动汽车的发展趋势是搭载转速更快的电机伴随着电机转速的增加,电机的重量可以进一步减轻,消耗的能量更少因此,这有利于增加和降低成本,提高电动车的续航能力他说,新电机已经达到每分钟10万转,峰值功率密度约为每公斤7千瓦
朱博士说,电动马达系统具有可扩展性,可以调节功率和速度如果要调整电动机以适应特斯拉电动车,大概需要6—12个月的时间
IT House了解到电动机的输出功率是由转矩和转速的乘积决定的在输出功率不变的情况下,转速越高,电机的转矩越小扭矩可以分为电机的半径和施加在电机上的力当作用在电机上的力不变时,扭矩越小,电机半径越小,电机越小
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