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神舟十四一飞冲天,中国航天还有多少“神秘”任务

2022-06-06 16:22:28   来源:IT之家  阅读量:19250      分享 分享到搜狐微博 分享到网易微博

没问题,圆满成功!

北京时间2022年6月5日10时44分,伴随着一声令下,搭载神舟十四号载人飞船的长征二号F—14运载火箭在酒泉卫星发射中心点火发射,直冲云霄!

经过激动人心的577秒等待,神舟十四号载人飞船成功与火箭分离,顺利进入预定轨道。这也意味着中国空间站建造阶段的首次载人飞行任务终于发射成功!

可是,对于神舟十四号上的三位航天员:陈东,刘洋,蔡,复杂而艰巨的任务才刚刚开始,对于中国的航天事业,留给世界的惊喜和遐想还有很多。例如:

三位航天员将在中国空间站做哪些神秘的工作为什么神舟十四号这次上天意义重大,意义非凡神舟十四号这次上天有哪些值得我们鼓掌的黑科技未来,中国航天还会有哪些大动作来拨动世界的心弦

一,神舟十四号,为什么叫承前启后。

为什么,这一次神舟十四号上天,意义重大,意义非凡一方面,三位航天员上天后,任务重,责任大,停留时间长

神舟十四号入轨后,将以径向自主快速交会对接方式与空间站组合体对接三位航天员:参加神舟十一号载人飞行任务的,参加神舟九号载人飞行任务的刘洋,首次执行飞行任务的蔡,他们在轨的半年时间里,将经历9次组合,5次交会对接,3次分离撤离,2次出舱转移,在地面的帮助下完成空间站的组装,建造和测试

具体来说,未来半年,神舟十四号三人组将迎来空间站的两个实验舱,以及神舟五号货运飞船和神舟十五号载人飞船参观对接,并与神舟十五号飞行乘组进行在轨轮换直到今年12月,已经完成高强度工作的团队才能重返东风着陆场,成为天上最忙的三个中国人

来自中国载人航天工程办公室的最新消息,已进驻空间站天河核心舱的神舟十四号航天员乘组,于6月6日11时9分成功打开天舟四号货舱门,在完成环境检查等准备工作后,于12时19分成功进入货运飞船天舟四号接下来,航天员乘组还将进入天舟三号货运飞船

这也意味着,自2022年6月6日起,浩航宇宙和中国空间站将由中国航天员连续载人!

另一方面,这次神舟十四号是中国航天里程碑年的里程碑作品,对中国空间站从技术验证到空间站建设的转变起到了关键作用。

事实上,2022年被称为中国航天年,这不仅是中国载人航天工程的第30年,也是完成中国空间站建设的关键一年。

我们知道,中国空间站的建设分为关键技术验证和建造两个阶段2020年以来,从长征五号乙运载火箭成功试飞,到神舟十二号,神舟十三号载人飞船,天舟二号,天舟三号货运飞船六次任务的完成,标志着我国圆满完成了关键技术验证阶段的任务目标

此时,空间站建设的阶段性任务已成为中国航天事业下一阶段的重点作为空间站建设阶段的首次载人航天任务,神舟十四号正承担着中国空间站建设的重大意义

日前,此前的神舟十四号新闻发布会,中国载人航天工程新闻发言人林西强明确指出,神舟十四号任务期间,将全面建成以天河核心舱,田文实验舱,蒙恬实验舱为基本构型的天宫空间站,并建成国家空间实验室。

值得注意的是,中国空间站作为国家空间实验室,可以在舱内部署25个科学实验机柜,每个机柜就是一个小型空间实验室,可以支持大量的单学科,多学科的科学实验其中,问天实验舱主要用于空间生命科学研究,配备有生命生态学,生物技术,变重力科学实验柜蒙恬实验舱主要用于微重力科学研究,配备有流体物理,材料科学,燃烧科学,基础物理和航天技术实验等多学科实验柜

现在,伴随着全舱在天津的总装,测试和大型试验,蒙恬实验舱已经在天津完成了相应的总装和测试工作,正在进行地面测试:以神舟十四号为开端,中国空间站已经全面建成,第一枪已经正式打响!

空间站一旦顺利建成,中国空间站将安排近百项实验研究项目,依托舱内科学实验柜,舱外实验装置和巡天望远镜,将极大地推动中国科学各个领域的快速发展。

二,神舟十四号,有多少黑科技。

神舟十四号的成功发射,不仅意义重大,更有多重黑科技,不断刷新我们的认知。

比如神舟十四号的主要发电设备:太阳能电池板,形似一对大翅膀,既能把太阳光转化为电能,又能保持神舟十四号供电顺畅,不怕影子。

事实上,在神舟十四号在轨期间,中国空间站将经历两个实验舱的发射和组装,以迎接两艘飞船的来访伴随着新成员的陆续加入,以及空间站组合体的变轨或姿态调整,神舟十四号的太阳能电池板将受到前所未有的遮挡这个时候,如何保证神舟十四号的稳定供电就成了一个大问题

因此,在神舟十四号运行初期,空间站天河核心舱和天舟四号货运飞船将并网为神舟十四号供电,但在神舟十四号运行中后期,伴随着空间站三舱的对接,空间站可以单独承担向神舟十四号的电网供电的任务。

此外,如何实现神舟十四号与天空中的空间站顺利对接也成为人们关注的焦点。

众所周知,对接机构是连接两个航天器形成一个整体组合的重要装置而这条连接飞船的通道,也是三名航天员必经的生命管道

回顾历史可以看到,过去11年中国空间站任务中的所有对接机构都是由中国航天科技集团公司八院研制的这一次,神舟十四号和空间站的核心舱将独立,快速,放射状地交会对接对接成功后,神舟十四号前端主动对接机构与核心舱被动对接机构之间将形成一条直径80厘米,长约1米的环形通道,成为航天员进入空间站的必经之路

根据消息显示,对接通道打开时,航天员相当于进入了一个密封舱为了保证对接机构100%的密封性,对接机构框架表面的密封圈是最关键的这次神舟飞船的密封圈采用双环设计,安装在主动对接机构对接面的T型槽内

仅密封圈的材料,设计师就前后攻关了6年,最终解决了普通材料在低温环境下的脆性特性,长期工作后的材料老化等一系列问题。最终为航天员成功打造了一条密闭,安全的生命管道!

第三,明天,太空中会出现更多的中国红!

令人高兴的是,中国神舟十四号载人飞船的成功发射只是我们的太空蓝图之一。

事实上,建设空间站和国家空间实验室是实现我国载人航天工程三步走战略的重要目标,也是我们建设科技强国和航天强国的重要先导工程。

此前的4月17日,在中国空间站建设进展新闻发布会上,发言人明确指出了今年中国航天的任务安排:

例如,为了在2022年完成中国空间站的在轨建设,中国将计划执行6次任务特别是,我们将在5月发射天舟4号货运飞船,6月发射神舟14号载人飞船,7月发射空间站的问天实验舱,10月发射空间站的梦想天空实验舱然后,我们国家将发射天舟五号货运飞船和神舟十五号载人飞船

但当我国空间站投入正常运行后,大规模的科学研究将推动暗物质与暗能量,星系形成与演化,物质本质,生命现象本质,地球可持续发展等重大科学问题的突破,为未来我国载人航天探索提供深厚的科技积累。

令人印象深刻的是,神舟十四号成功上天,拉开了中国航天事业蓝图的序幕令人感动的是,从1992年9月中国载人航天工程正式批准实施至今,30年过去了

在这30年里,我们见证了从神舟一号到神舟十四号的伟大进化,也见证了神秘太空中一人一天,多人半年的勇敢探索。......

为了实现令人着迷但又艰巨复杂的中国航天梦,中国航天员经历了长达数年甚至十年的漫长而持续的R&D准备。直到现在,当一项又一项关键技术终于被突破,浩瀚的宇宙和无尽的星空获得了一抹鲜红!

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[责任编辑:柳暮雪]




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