五菱汽车混动技术公布：全球首创单档电磁式DHT，综合效率达98%
日前，五菱汽车宣布正式进军混动市场，未来将力推混动和插电式混动产品今天，五菱汽车公布了混合动力技术——全球首款单档电磁DHT
五菱汽车表示，单挡电磁DHT通过高效的电磁组合，可以实现速度更平顺，更高效，更精准的全速行驶控制。
据介绍，这款单档电磁DHT通过独立软件校准，实现高精度快速无感模式切换，DHT综合效率高达98%，智能电控电磁离合器无传油过程损耗和传统离合器摩擦损耗。
本站了解到，五菱汽车的数据显示，电磁离合器系统系统完成了100万次的组合验证和3.5万小时的台架验证。
根据之前的信息，将于下半年上市的五菱凯捷混动版和明星混动版有望搭载由2.0L自然吸气发动机，电机和电池组组成的混动系统。
目前，五菱陈星混动版的工信部申请信息也已经公布车辆搭载2.0L发动机，最大功率100kW，三元锂离子电池生产厂家是柳州华庭新能源科技有限公司
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