印尼雅万高铁高速动车组和综合检测列车在青岛下线

采用中国标准，为印尼雅加达—万隆高速铁路量身定制的高速动车组和综合检测列车5日在青岛下线即将下线的11列高速动车组和1列综检列车即将运往印尼，这标志着一带一路标志性项目雅万高铁建设取得重要进展，也将为雅万高铁如期高质量建成奠定基础

据中铁国际有限公司负责人介绍，此次下线的高速动车组和综合检测列车由中国国家铁路总公司下属中铁国际有限公司牵头，组织雅万高铁中方企业联合体成员中车青岛四方机车车辆有限公司实施。中车青岛四方机车车辆有限公司依托时速350公里复兴号中国标准动车组先进成熟的技术，适应印尼当地运营环境和线路条件，结合印尼当地文化，进行适应性改进，采用中国标准进行设计

该负责人表示，雅万高速动车组车体外观呈流线型，涂装为银色和红色，并配有从印尼国宝动物科莫多巨蜥肌理中抽象出来的红色多边形图案，体现了人与自然和谐共处的理念。

该负责人表示，雅万高速动车组为动力分散型动车组，最高运营时速350公里具有技术先进，安全智能，环境适应性强，地方特色鲜明等特点适应雅万高铁沿线运行环境，采用智能传感技术，配置地震监测预警系统通过全车设置的2500多个检测点，可以对所有关键系统进行及时检测，预警和诊断，采用低阻力流线型头型，流畅车身设计，再生制动能量回收技术，更加低碳节能，采用高标准耐腐蚀设计和先进防护技术，更耐盐雾和紫外线老化，设置高加速模式爬坡性能更好，在30‰大坡道上可以实现安全起步

该负责人介绍，雅万高速动车组载客量大，服务功能完善，乘坐舒适编组为8组，一等车厢1辆，餐车1辆，二等车厢6辆，总定员601人，其中VIP座位18个，一等座位28个，二等座555个必要时，两组动车组可以重联

据报道，雅万高铁连接印尼首都雅加达和著名旅游城市万隆，全长142公里，最高设计时速350公里这是一带一路建设和两国务实合作的标志性项目是中国高铁首个全系统，全要素，全产业链的海外建设项目全线采用中国技术，中国标准

目前，雅万高铁隧道全线贯通，路基，桥梁，车站土建工程完成90%以上主线已经铺设完毕，项目建设由线下建设转入线上建设